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金融股選舉撐腰 台股基金跟賺

  • 2011-07-01 01:41
  • 工商時報
  • 記者孫彬訓/台北報導
歷年選舉前,金融指數相對大盤漲跌幅

歷年選舉前,金融指數相對大盤漲跌幅

 下半年到來,統計過去重要選舉前,金融指數相對大盤漲跌幅,除2000年總統大選適逢網路泡沫化,金融股表現較大盤指數遜色外,其他兩次總統大選(2004年、2008年)前3個月和前半年的金融股表現不俗,不僅超過大盤表現,也比國會和縣市長選舉前佳。法人認為,金融股選舉行情可望再起,投資人可適時布局金融股比重較高的台股基金。

 ING投信投資策略部主管穆正雍表示,明年初的立委、總統大選,金融股在這之前的表現同樣可期,因景氣處於回升波,看好銀行淨利息收入、淨手續費收入的持續成長,且下半年兩岸金融監理主管將於北京協商,研議放寬金融法規等相關規定等,金融股除了升息循環所帶來的好處,總統大選前可預期下半年政策面偏多,金融股為重要控盤工具。

 加上兩岸金融產業的持續開放,是金融股的長線保護傘,基金投資人可透過定時公佈的基金月報或到投信投顧公會網站查詢股票型基金持有類股比率,了解所投資的台股基金布局於金融股比重。

 寶來寶來基金經理人劉博玄表示,金融保險指數在6月30日站上所有短中長期均線,縱使短線稍有過熱,但拉回應站在買方。對於基金族來說,建議可以考量挑選台股一般型基金中佈局金融股比例較高,或是透過金融ETF的方式,以迎接金融股的下半年回升行情的到來。

 台新主流基金經理人郭建成則表示,根據歷史經驗,每逢選舉前,金融股股價表現相對強勢,因此,金融股隨著選舉題材逐漸發酵,下半年股價具表現空間。再就基本面來看,金融股整體營運體質改善,獲利能力提升;就兩岸議題來看,隨著兩岸交流更為頻繁,雙方合作空間加大,帶動後市業績成長想像空間。整體分析,金融股中長線行情看好,投資人可逢低布局。

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迎暑假 銀行促刷分眾化

  • 2011-07-01 01:41
  • 工商時報
  • 記者王立德/台北報導

 迎接暑假消費旺季來臨,銀行今(1)日起紛紛推出刷卡促消活動,但各銀行促銷手法各不同,北富銀將送密集消費的卡友iPad 2,澳盛銀白金飛行卡友則是在7~9月每月平均消費滿35萬元,贈送額外7萬哩里程數。

 北富銀指出,7、8月推出新一波的信用卡簽單活動,只要刷北富銀任一張信用卡,單筆消費達399元以上,單月集滿20張授權末2碼51~99號,前100名寄回簽單就送iPad 2,中獎率接近50%。

 不過北富銀也提醒,此次活動簽單不可互相交換,同消費日簽單最多只認可3張,且不含網路、paypass或payWave感應式交易、外幣消費等,若是卡友於活動期間內,刷退款項歸戶達10筆,也會被排除中獎資格。

 為了怕刷卡筆數較少的卡友吃悶虧,北富銀還另推專案活動,只要授權碼末3碼對中「100」,每一筆均可獲得500元刷卡金回饋,活動期間每戶回饋上限為1萬元。

 澳盛銀則是針對現有飛行白金卡友分眾推出行銷活動,若是刷卡大戶,7~9月期間,每個月刷卡筆數達3筆以上,且每月刷卡平均金額達35萬元,則可另外贈送7萬點亞洲萬里通里程數。加計原本刷卡贈送的里程數,只要3個月內刷卡總額達105萬元,每月3筆簽帳,就有105,000哩的回饋,以台北倫敦來回機票兌換門檻為6萬點計算,幾乎可兌換2趟歐洲旅行,希望藉此吸引卡友大手筆出手。

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升息風起 固定房貸更搶市

  • 2011-07-01 01:41
  • 工商時報
  • 記者楊筱筠/台北報導
固定房貸天期未必愈長愈好,民眾最好多比較。圖/本報資料照片

固定房貸天期未必愈長愈好,民眾最好多比較。圖/本報資料照片

銀行、壽險固定型房貸產品

銀行、壽險固定型房貸產品

 央行去年6月以來5度升息,房貸戶負擔愈趨沉重,進入升息循環階段後,固定型房貸不受利率加碼影響,將更吸引申貸戶注意。

 目前市場推出固定型房貸的銀行包括彰銀的7年期房貸,以及各行庫配合政府推出的青年安心成家優惠貸款,主打機動利率與混合式固定利率自由選擇,可讓房貸戶有機會享受固定房貸利率的優惠。

 以一銀推出的混合式青年安心成家優惠貸款為例,申貸戶可以就機動計息與混合式固定利率2種計息方式,依照個人規劃,在500萬元額度內選擇辦理,目前機動利率是前2年1.64%、第3年起1.94%,但在央行升息後,若依照過去升半碼、利率調升0.06~0.09個百分點,前2年利率將會突破1.7%、第3年起的利率則會突破2%。

 若是混合式固定利率,前兩年採固定計息1.82%與1.92%,將不受升息風潮影響,第3年起才會開始機動計息。

 彰銀推出的固定利率房貸專案時間達7年,專案區分3個利率等級,分為2.75%、2.85%與2.95%,房貸族若在上市上櫃公司上班、工作年資逾5年,有機會申請到最優惠的2.75%固定利率。至於申貸額度,依央行規定,一般戶最高可達8成,投資戶則不超過6成。

 多數壽險業也有推出固定利率房貸,但額度多半不高,最高約200萬元,固定利率年期則介於半年至5年期,天期愈短的方案利率愈低,適合換屋族。包括富邦人壽、保誠人壽、國泰人壽都有固定型房貸方案,國泰人壽前2年固定利率計息,前半年為1.76%,第7個月起1.82%,第3年起機動計息。

 富邦人壽推出的固定方案分兩種,一為前兩年固定利率1.98%起,第3年起機動計息;另一為前5年固定利率2.3%起,第6年起機動計息。

 銀行主管則建議,固定利率天期房貸並非愈長愈好,若民眾預期未來利率在未來為緩升,則可先選擇2年內的短天期房貸;但若預期利率將在短期間內大幅成長,在利率偏高的考量下,則可以選擇5年期以上的長天期固定利率房貸,搶先鎖住低利。

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外銀吸金 利誘上班族

  • 2011-07-01 01:41
  • 工商時報
  • 記者陳碧芬/台北報導

 上班族每月薪資只能傻傻存公股行庫或郵局的宿命,在外商銀行推陳出新的定存商品風潮中,得到解脫。

 匯豐銀行HSBC direct為每月固定金額存款,提供利率優惠與線上產品多樣選擇。

 澳盛銀行決定跟進台幣活存優惠利率的作法,另外開設「樂高儲蓄理財帳戶」的客戶,每月新增資金台幣2萬元,次月即可享有活存利率0.75%的優惠。

 澳盛銀行財富管理暨銀行業務處負責人邱玉清表示,鼓勵客戶利用每月薪資養成儲蓄的好習慣,能因優惠利率而增加存款,還能兼顧靈活運用資金,隨時投資或提領。

 因為澳盛銀為這類客群,提供定期定額基金申購手續費終生5折的優惠。

 固定薪資收入的顧客群,市場上並沒有就每月薪資部位提供豐富的理財商品,匯豐銀行多年前率先提出的作法,曾引起上班族增開帳戶的風潮,許多客戶把國銀的薪資戶與HSBC direct設定自動轉帳,每個月薪水一入帳,立即自動轉到HSBC direct的帳戶,爾後都升級為財管門檻較低的「匯豐運籌理財」客戶群,銀行端隨著客戶職涯的逐年發展,建立深厚的客戶關係。

 澳盛銀此次看中上班族客群,即有意循其作法。該銀行表示,存錢是開始理財的第一步,建議客戶利用「333原則」將每月的薪水分成三大部分,1/3消費,1/3繳房貸或房租,1/3儲蓄,及早存到人生第一桶金之後開始投資理財,「樂高理財儲蓄帳戶」便可幫助客戶建立一個自動存錢機制。

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中古車通路,再掀保固戰

  • 2011-07-01 08:47
  • 時報資訊
  • 【時報-台北電】
  • 中古車連鎖通路再掀「延長保固」戰,中華汽車直營的「三菱認證中古車」昨(30)日宣布,推出業界最長的「2年或3萬公里全車機能系統保固」,搶攻全台每年上百億元的中古車交易商機。

     

     順益汽車主導的Car OK順心中古車聯盟,則是推出車主可以優惠價加購保固險的服務,提供車輛3大系統最長10年或20萬公里的保固優惠,在業界獨樹一格。

     中華車主管表示,受到景氣回溫、新車銷售市場回溫激勵下,近2年中古車市場開始復甦,去年中古車交易量估計達75萬輛,年增約4.3%,更為新車市場的2倍之多,看好今年中古車交易量會進一步放大。

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    央行一年五升息 房貸年增一萬七

    • 2011-07-01 09:29
    • 中廣新聞
    • 戴瑞芬

    央行宣布升息半碼,全台近兩百萬房貸戶也將面臨房貸增加的負擔,以貸款500萬元、本息攤還20年計算,民眾每月房貸金額增加293元,一年增加3516元。而累計近一年有五次升息達2碼半,房貸戶年增負擔約有1萬7。(戴瑞芬報導)

    中央銀行理監事會宣布,重貼現率、擔保放款融通利率及短期融通利率各調升半碼(0.125  個百分點),分別由年息1.750%、2.125%及4%,調整為年息1.875%、2.25%、4.125%。

    升息半碼符合市場預期,不過全台196萬房貸戶將面臨房貸增加的負擔,另外受到奢侈稅影響,銀行新承作房貸戶減少很多,舊房貸戶的利息收入增加,對銀行也是一大利多。 

    台灣房屋研究中心評估,央行升息直接影響到房貸族群,增加房貸利息的負擔,以貸款500萬元、本息攤還20年計算,利率由1.75%漲到1.875%,民眾每月需繳納的房貸金額將由2萬4707元增為2萬5000元,每月增加293元,一年增加3516元。

    從去年六月至今近一年內,央行總計連續5次升息半碼,累計升息2碼半0.625%,房貸金額較金融海嘯時利率1.25%,每月增加1443元,一年增加1萬7316元。

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    淡海新市鎮開發 捷運最快六年通車

    • 2011-07-01 10:18
    • 中廣新聞
    • 李書璇

    淡水淡海新市鎮居民相當期待的淡水捷運延伸線,目前究竟進度為何,新北市交通局今天表示,目前規劃中的捷運路線必須提可行性研究,並依照程序等到行政院核定後才能開始辦理綜合規劃及環評,再經行政院核定後,就可以辦理建設;交通局表示目前已經進行到綜合規劃和環評規劃作業,預計年底完成,如果照這樣的進度,第一階段綠山線預定六年後就可以率先完工通車。(李書璇報導)

    新北市淡水的淡海新市鎮一直有著交通不便的問題,為了提高聯外機能,帶動新市鎮的發展,新北市交通局表示,目前交通部高鐵工程局正積極辦理淡水捷運延伸線,路線規劃分為綠山線與藍海線,其中綠山線從淡水線捷運紅樹林站採高架型式,經淡金路進入淡海新市鎮後,再以平面的方式沿濱海路、沙崙路抵達淡海新市鎮新市六路,並由沙崙路與濱海路口,沿臺2乙線延伸到漁人碼頭設站,長約9.68公里,共設7站;藍海線則從淡水線淡水站全線採平面方式,經中山路與淡水老街到漁人碼頭,路線長4.67公里,共設6站。

    新北市交通局表示,至於目前的進度,他說淡水捷運延伸線可行性研究已在去年6月請行政院核定,交通部高鐵局並從去年12月開始辦理綜合規劃以及環評規劃作業,預訂在今年12月完成,到時將依程序提報審查。如果在行政院核定後,將分兩期建設完成通車,第1期建設路段綠山線及銜接到漁人碼頭路段,預定6年就可完工通車;第2期建設路段從捷運淡水站到漁人碼頭路段,則預定從行政院核定後11年完工通車。

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